İstanbul’da Hava Kirliliği Ocak Ayında Yüzde 36 Düştü

İstanbul’da hava kirliliği ocak ayında yüzde 36 azalarak önemli bir gelişme kaydedildi.

İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) tarafından gerçekleştirilen bir araştırma, İstanbul’daki hava kirliliği seviyelerine dair çarpıcı veriler sundu. Çalışma, İTÜ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi Meteoroloji Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Dr. Hüseyin Toros liderliğinde, 2025 ve 2026 yıllarının ocak aylarındaki hava kirliliği oranlarını inceledi.

Bu bağlamda, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından işletilen hava kalitesi ölçüm istasyonlarından elde edilen partikül madde (PM10) verileri değerlendirildi.

Yapılan analizler sonucunda, İstanbul’daki ocak ayı partikül madde konsantrasyonunun 24 ölçüm istasyonunda metreküp başına ortalama 26,5 mikrogram olarak belirlendiği, bu değerin bir yıl önceki 41,5 mikrograma göre yüzde 36’lık bir azalma gösterdiği kaydedildi.

İstanbul’da hava kirliliğinin en yüksek olduğu ilçe Kağıthane olarak belirlenirken, en temiz ilçe ise Sultangazi oldu. Ocak 2026’da Kağıthane 1 istasyonunda ölçülen partikül madde oranı metreküp başına 46,4 mikrogram ile en yüksek seviyeye ulaştı. Bunu Tuzla ve Sancaktepe ilçeleri takip etti.

Aynı dönemde Sultangazi 1 istasyonunda ise hava kirliliği en düşük seviyede, metreküp başına 8,4 mikrogram olarak ölçüldü. Diğer istasyonlarda ise Büyükada ve Sarıyer’de sırasıyla 11,8 ve 15 mikrogram değerleri kaydedildi.

Genel olarak, İstanbul’daki 21 istasyonda hava kirliliği oranında azalma gözlemlenirken, 2 istasyonda bir artış yaşandı. Ocak ayında en fazla azalma gösteren istasyon Sultangazi 1 oldu ve burada kirlilik oranı yüzde 83 oranında düştü. Kadıköy ve Bağcılar istasyonları da önemli azalmalar gösterdi.

Öte yandan, hava kirliliğinin en fazla arttığı bölgeler ise Yenibosna ve Arnavutköy olarak kaydedildi.

Prof. Dr. Hüseyin Toros, hava kalitesinin insan sağlığı üzerindeki etkilerine dikkat çekerek, fosil yakıt kullanımının artışının hava kirliliğini artıran en önemli etkenlerden biri olduğunu vurguladı. İstanbul’da 6 milyon civarında motorlu aracın bulunduğunu belirten Toros, bu durumun trafik yoğunluğunu artırarak emisyonların yükselmesine neden olduğunu ifade etti.

İTÜ olarak her ay hava kalitesi verilerini değerlendirdiklerini belirten Toros, meteorolojik faktörlerin hava kalitesindeki iyileşmenin en önemli nedeni olduğunu, bu yıl ocak ayının geçen yıla göre daha yağışlı geçtiğini kaydetti. Ayrıca, hava kalitesinin korunması için bireysel davranış değişikliklerinin de kritik öneme sahip olduğunu sözlerine ekledi.