HÜRKUŞ, HÜRJET ve ANKA III Projelerinde Yeni Dönem Başlıyor
HÜRKUŞ, HÜRJET ve ANKA III projelerinde seri üretim ve teslimat süreçleri hız kazanıyor. TUSAŞ, 2025 yılına odaklanıyor.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, HÜRKUŞ, HÜRJET ve ANKA III projelerinde seri üretim, test uçuşları ve teslimat aşamalarının hız kazanacağı yeni bir döneme girileceğini açıkladı. 2025 yılını şirket açısından “rekorlar ve sorumluluklarla dolu bir yıl” olarak tanımlayan Demiroğlu, önümüzdeki süreçte teslimat odaklı bir üretim anlayışına geçileceğinin altını çizdi.
Demiroğlu, Türkiye’nin savunma ve havacılık sanayisinin hem ihracat hem de teknoloji alanında önemli aşamalar kaydettiğini belirtti. Özellikle KAAN’ın Endonezya’ya yönelik ihracat anlaşmasının tarihi bir adım olduğunu vurguladı. Yaklaşık 15 milyar dolarlık bu anlaşmanın Cumhuriyet tarihinin en kapsamlı savunma ihracatı olduğunu ifade eden Demiroğlu, bu durumun TUSAŞ ve KAAN programı için güçlü bir motivasyon kaynağı oluşturduğunu dile getirdi.
HÜRJET’in İspanya’ya yönelik 30 uçaklık anlaşmasına da değinen Demiroğlu, NATO üyesi bir Avrupa ülkesine jet eğitim uçağı satılmasının Türkiye açısından stratejik bir kazanım olduğunu vurguladı.
2025 yılı itibarıyla elde edilen ihracat başarılarının sürdürülebilmesi için teslimat sürecinin kritik öneme sahip olduğunu belirten Demiroğlu, TUSAŞ’ın ana odağının seri üretim olacağını kaydetti. HÜRJET, HÜRKUŞ ve insansız hava araçlarında teslimat temposunun artırılacağını ifade eden Demiroğlu, GÖKBEY helikopterinin de seri üretim sürecine girdiğini ve teslimatların artarak devam edeceğini söyledi.
Milli muharip uçak KAAN’da önemli bir aşamaya gelindiğini belirten Demiroğlu, P1 prototipinin bu yıl içinde, P2 prototipinin ise hemen ardından ilk uçuşlarını gerçekleştireceğini açıkladı. Yıl ortasına doğru bu uçuşların başlamasının KAAN programı açısından önemli bir kilometre taşı olacağını ifade etti.
ANKA III insansız savaş uçağında elde edilen test verileri doğrultusunda tasarımın güncellendiğini aktaran Demiroğlu, yenilenen platformun düşük görünürlük özelliklerinin artırıldığını söyledi. “Güncellenmiş ANKA III’ün seri üretimi bu yıl başladı. Daha gelişmiş ‘hayalet’ kabiliyetlere sahip yeni konfigürasyonun 2026’nın sonunda uçmasını planlıyoruz.” diyen Demiroğlu, platformun envantere girecek nihai halinin ilk uçuşunun ise bu yıl içinde yapılmasının hedeflendiğini kaydetti.
TUSAŞ Genel Müdürü, teslimat ve uçuş takvimine ilişkin bilgiler de paylaştı. HÜRKUŞ için 2025 yılı içinde toplam 22 uçak teslim edilmesi planlanıyor. HÜRJET’in ilk teslimat konfigürasyonunun uçuşu 2026’nın ilk yarısında yapılacak ve test sürecinin 2027’de tamamlanmasının ardından teslimatlar başlayacak. 10 tonluk helikopter ise Orman Genel Müdürlüğü ve Türk Silahlı Kuvvetleri için geliştiriliyor ve 2028 sonrası seri üretim hedefleniyor.
Demiroğlu, envantere girişlerin hızlanmasının yeni ihracat kapılarını da beraberinde getireceğini vurgulayarak, 2026 ve 2027 yıllarında teslimat ve satış rakamlarının daha da artmasını beklediklerini söyledi. “Türkiye ve TUSAŞ hak ettiği noktaya hızla ilerliyor. Daha güzel haberleri önümüzdeki dönemde paylaşacağız. Bizi izlemeye devam edin.”
